ˋ﹏ˊ 其实这个要取决于你的车的档次,或者说你的车用的是什么样的火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右,铂金火花塞的寿命为5-6不同类型的火花塞更换周期是不相同的,铜芯每隔2-3万公里更换一次;镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;白金芯每隔8万公里更换一次;铱金芯的每隔10万公里更换一次。
ˇ^ˇ 镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。当然这些【太平洋汽车】火花塞的更换里程:1、铜芯每隔2-3万公里更换一次;2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;3、白金芯每隔8万公里更换一次;4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。火花塞的更
比如说宝马是用铱金火花塞的,但是保养手册建议每4万公里就要换了。奔驰更夸张,2万公里就要换了。《汽车维修保养》期刊文章,《最新连续点火技术解析》宝马在发动机上用了个连续点每个气缸都有一个火花塞,四缸发动机有四个,六缸发动机就有六个,所以更换时数量要搞清楚。尽量原车用的是什么样的火花塞,就还换相同样式的,因为能够保证匹配不
∪△∪ 您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法这个汽车更换火花塞的话呢是3万~4万km进行更换建议你使用不同的车不一样。这也要看火花塞电极的材质,但大部分汽车需要6万公里才能更换。如果是普通火花塞,需要3万公里更换。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件,也是需要定期更换的
一般国产车两到三万公里换一次。按时更换火花塞可以让汽油充分燃烧,有利于降低油耗,提高动力以及经济性,还有利于减少积碳的产生,对经常跑市里的车主是一个很好的选择。现1、普通的镍合金材质的火花塞,在达到2万公里左右需要更换一次。2、铂金材质的火花塞,在达到4万公里左右需要更换一次。3、铱金材质的火花塞,在达到6到8万公里左右需要更换一次。