自动挡车起步有顿挫感有以下几个常见原因：1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决一、车辆情况：维修时间：2020年3月3日，客户：广州洪先生，车型：海马普力马，变速箱：CVT,行驶里程：14.6万公里。二、故障现象分析：开起来会有冲击感。故障码为电磁阀压力故障，师傅试车发
2012款的，起步没有顿挫感，但在停车时，D档和R挡之间的转换需要缓1秒左右，否则有顿挫感，感觉这个问题还是技精细度的问题，不过在我的驾驶习惯中，这个问题不大。感觉还是低速空转海马汽车自动变速箱维修：耸车、顿挫现象一车辆详情：时间：2019年9月22日，客户：惠州刘先生，车型：海马普力马，变速箱型号：CVT(VT2),行驶里程：10万公里。二、故障现象描述：车辆在行驶
自动挡车起步有顿挫感有以下几个常见原因：1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、或者是变速器里面的滤网太脏，过滤效果不理想，导致磨损细物进入到阀体之中，最终引起自动挡在起步的过程中有顿挫感。3、变速器油添加不规范，如果变速器油添加不规范，不管过多或者过
1、其实自动挡汽车的挡位越少，在更换挡位的时候，顿挫感就会越强烈。2、换挡期间的顿挫感强弱，其实跟驾驶员的操控技巧会有很大的联系。一般发动机转速跟车速刚刚达到了更换挡位标准1.自动挡汽车的挡位越少，换挡时的顿挫感越强；2.换挡顿挫感与驾驶员的操控技巧有着密切的关系。如果发动机转速和车速刚好达到换挡标准，此时换挡顿挫感会更强。
小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的您好，这种情况起步顿挫感如果比较明显，比如说有发耸的情况的话，那么主要问题故障有第一就是火花塞点火间隙过大引起的这类问题，这样的情况需要检查下火花塞这里看看了，如果间
