目前在售的21款轩逸经典、21款蓝鸟和21款骐达的发动机宣传功率为90kW,宣传扭矩为155Nm,但是实际功率为82kW,实际净扭矩为145Nm,相比19款轩逸经典性能指标有下降；而20年改款的第十四型号为Jatco-JF015E，与原CVT1系列变速箱相同，只有JF009E。
轩逸经典手动挡配的是手动变速箱，自动挡的是cvt无极变速箱。以下是关于cvt无极变速箱的介绍： 1.cvt无极变速箱型号是Jatco JF015E,最大的特点是使用了副变速16款轩逸用的是NS-3的变速箱油，CVT油一般情况下不用更换，一般2万公里定期做劣质化的检查就可以了。如果发现品质下降的才需要更换。三包手册里面建议是在10万公里更换cvt油，通常CVT
16款轩逸用的是NS-3的变速箱油，CVT油一般情况下不用更换，一般2万公里定期做劣质化的检查就可以了。如果发现品质下降的才需要更换。三包手册里面建议是在10万公4、升级后的日产新轩逸新骐达CVT 变速箱相对在CVT 无级变速器上技术升级很大的，如：子行星齿轮技术、超低摩擦结构设计、CVT 机油暖温器、ASC 智能逻辑控制系统、平顺起动助理系统。实现全球
●ω● 轩逸电驱版e-POWER产品力分日常代步♻️日产轩逸悦享版～13 实惠经济轩逸🚙落地14w💰 时尚经典，徐州落地10.8万，推家用代步首选日产轩逸黔东南14 11.1W入手轩逸1、其实轩逸这个cvt变速箱在质量方面还是不错的，正常情况下使用10万8万公里一般不会出现问题。而且从车友的口碑反馈来看，一直来说都是挺好的。至于你说的10
随后日产的16款和18款经典轩逸也都是以这一代为底子，其中18款经典轩逸还换上了CVT变速箱，把油耗降到了6L，落地在10万以内。同级领先的空间，2700mm的轴距（很多地方滴滴要求私家12款经典轩逸所使用的是5挡手动变速器和无级变速器(CVT)。变速器是汽车的至关重要部件，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置，用于发挥
