目前，法士特智行AMT具有12挡、16挡两大系列，扭矩范围覆盖1600N·m～3400N·m,是国内唯一一家同时具有12挡和16挡集成式AMT产品的企业，同时，智行系列产品还具有多据了解，法士特·智行集成式AMT目前在各大主机厂的高端车型上广泛匹配，用户反馈非常好。“我是跑机械设备运输的，主要跑从苏州到成都的线路，单程2000公里左右，法士特•智行AMT
目前，法士特智行AMT具有12挡、16挡两大系列，扭矩范围覆盖1600N·m～3400N·m,是国内唯一一家同时具有12挡和16挡集成式AMT产品的企业，同时，智行系列产品还具有多种拓展系统，由基础AMT衍生出“AMT+在法士特“智行+液缓”黄金组合的加持下，三一江山信AMT重卡还具备出众的道路适应性和燃油经济性。赵师傅表示，很多卡友都有个思维误区，觉得自动挡卡车费油。他认为，自动挡卡车不
得益于对法士特试驾场地道路情况的熟悉，小编可以很快对试驾车辆上手，智行AMT变速器智能化程度很高，可以根据发动机经济转速区间自主升档，并且可以自主对载重情况进行判断，实现他认为，首先是法士特·智行AMT变速器为卡车带来更高效的运输能力，“车辆起步、提速更快，爬坡过程中耗费的时间也更少。”其次，自动挡卡车拥有更加智能、舒适的驾乘体验，司机在驾
“自从在路上运营以后，法士特·智行AMT从没有出现过明显的技术故障，各项参数与性能运行良好。”由于常年在贵州至广西之间的复杂山区中从事作业，王哥途中所遇到的困难数不胜数。“整车匹配的法士特智行AMT自动挡变速器不仅让我全年的工作强度大幅降低，还提高了我的驾驶安全性。”据了解，作为法士特全新设计开发，对标欧美、机电系统高度集成的最新一代高端重
相比于手动挡变速箱，法士特智行AMT变速器带给驾驶者最直接的改变是解放了左脚和右手。“刚开始不适应，手还是不由自主就往挡把上放。后来习惯了，起步挂挡，双手搭在方向盘，手脚法士特？智行基于法士特S AMT 产品油耗低、重量轻、服变速器平台开发，对标欧美产品，务好，成本低于国际竞品。法士各项性能指标相当；机电系统高特AMT 的目标将与机械变速
