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轮毂ET值改小,改变轮毂et值对车的影响

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╯0╰ 汽车轮毂的et值表示轮毂的中心偏距的数值,代表的是轮圈中心线到轮毂固定面的偏差距离。如果再改装轮毂以后et值比原厂小了,那么轮胎的主销偏距就会变大,造成的后果就是在刹车的时候轮毂的et值变小10个,对车子肯定有所影响,et值变小,轮胎的主销偏距就会变大,从而放大制动跑偏的程度,会损失一定的动力。以下是对et值的更多介绍:1、ET值就是Off

第一个任务是轮毂et值没有严格限定的误差范围。不同的机型和枢纽基本不一样,要根据实际情况确定。建议不要超过5mm(毫米)。如果et值误差过大,可能会影响汽车前轮毂在车辆的正常行驶中发挥着非常重要的作用。改变et值,会改变车辆的车子轮距。那么et值改小还是改大好?et值改小还是改大要根据实际用车情况而定,不建议盲目的改大或者改小。选

(^人^) 最近看好一套轮毂,跟原车的比所有参数除了ET和中心孔不同之外,其他都一样。目前用的205 55 R16的胎,原厂轮毂参数:尺寸16、孔距5*114.3、中心孔67.1、6.5J、ET52。看好的那套轮毂前面楼上几个懂哥张嘴就来,一个真懂的都没有,虽然我也不懂,但是我知道更小的ET会带来主销偏距数值的

˙ω˙ 轮毂et值太小的影响有:1、改变轮圈的offset会改变汽车的轮距;2、改变offset会影响轴承的负荷;3、对刹车有影响。轮毂et值在轮毂背后,其也称为et偏值,就是offset值,即偏距,轮轮毂et值变小10个对车辆的行驶有一定影响。以下是关于轮毂et值的相关介绍:1、含义:轮毂的ET值,就是指轮毂安装的的截面与轮圈中心线的偏离度,简称偏距(Off-set

∪^∪ 首要任务是,轮毂et值并沒有严格限定的误差范围,不相同车款、不相同轮毂基本都会有所不同之处,应当以实际状况来定。提倡一定不要超过5mm(毫米),假如et值的误差太大,可能会影响到车子轮毂的et值太小,就没有足够的空空间安装刹车系统,et值也会影响轮距。所以在改装轮辋的时候,一定要选择一套et值适合自己爱车的轮辋。Et值是指轮辋安装面与轮辋

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