其次，轮毂和轮胎可以称得上是一对"孪生兄弟"，轮毂的尺寸变化势必会导致轮胎的一些参数发生变化。如果换成大轮毂，而车轮的安装空间是一定的，如此胎壁的厚度便会需要减小，其次，大轮毂接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，蜻蜓点水般轻盈过弯，明显提高了车辆的过弯性能
轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般来说，对于同一个车型，由于轮拱空已经固定，如果轮毂尺寸较大，对应匹配轮胎的平顺性需要更低。轮胎瘪率越低，转弯时胎用大轮毂，那轮胎的选择必定会较宽较薄，也就是扁平率低了，在高速行驶时车辆也就更稳，抓地力更强，同时在车辆拐弯时的侧幅度更小，这样的更换会让汽车具备较好的视觉效果和操控性能。这
毂，相对」值会越大，那么你的轮胎为了匹配轮毂也需要更宽的数据，量然更宽的轮胎可以增加车的抓力，但是宽轮胎随之而来的是更大的重量，车开起来更费油，贯量也很大，动力损失更大。所1、轮毂的尺寸和汽车的稳定性有关，车轮越大，汽车越宽就越稳定，但不能私自改装，否则会增加油耗；2、承载重量的区别，大的承载量大一些，小的承载量小一些；3、一般在汽车上，轮毂尺寸大
轮毂尺寸越大越好。轮毂尺寸也与油耗密切相关。更换大轮毂增加了着地面积，增加了车辆油耗，提高了行驶稳定性。大尺寸车轮需要更换相同规格的品牌轮胎。更换大区别大。1、轮毂尺寸越大，轮胎扁平比就会越高，在视觉上可以起到很好的张力效果。2、轮毂越大车辆操控的稳定性就会更稳定。3、20寸轮毂比19寸轮毂油耗要高。4、
⊙ω⊙ 根据指导价的不同，其轮毂的大小也发生着变化。越贵的车型，轮毂尺寸越大。这样的情况看得多了，似乎也就习惯了。但近期，有一女同事(毛毛很喜欢的那位)突然问我：为什么高配车型就配备平比越小，轮胎侧面高度越小，看上去就越薄，对于轿车而言，这种组合可以大大提高轮胎抓地力，提高驾驶体验，降低相应的减震效果，降低车速，降低油耗。换装小尺寸轮毂，需大扁比轮
