≥﹏≤ 轮胎跑了8万公里该换了。轿车轮胎使用寿命大约是4到6年或者6到10万公里，花纹深度在1.6mm以下需立即更换轮胎。寿命长短还跟车胎的材质有关，车胎是橡胶做的，橡胶八公里早就该换了，轮胎磨损很严重的。具体的更换时间，可以参考购买时，汽车的保养手册，里碑都是不一样的。车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位绝对有
轮胎后经历了八万公里的使用，轮胎表面将变得越来越浅，然后逐渐减少轮胎与地面的摩擦，在路表面的过程中可能会出现打滑现象，不仅可能会出现汽车上坡滑，可能是因为车轮滑移造成重大交轮胎跑了8万公里应该换了。车辆的轮胎建议是5-8万公里更换，只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的，可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在车胎的胎冠位置也有三角形
耐磨型轮胎正常情况下甚至可以行驶个8-10万公里。除此之外，观察胎纹情况也是判断轮胎磨损程度的好方法。8万公里换轮胎太早了吗8万公里换轮胎当然不早，如果车子已经行驶8万公里了，肯定是需要更换新轮胎的。因为当车子的轮胎已经行驶了8万公里的话，会受到很大的磨
8万公里后，轮胎需要更换。汽车轮胎的使用寿命大概是4到6年或者6万到10万公里。如果胎面花纹深度低于1.6毫米，应立即更换轮胎。寿命长短也和轮胎的材质有关。轮造成吃胎的原因很多，有可能是四轮定位不准确，有可能是前束调节不准确，还有可能是方向机故障，或者是各个轮胎的气压差异太大和不同规格的轮胎混装。因此，发现吃胎的现象，最好
可显著降低车辆内饰的温度，不过这也会防止轮胎因为被暴晒而老化。或许是因为我有上述驾驶习惯，我所驾驶的车辆，轮胎的更换周期基本都会达到8万公里以上，有时候，轮胎行驶里程即便车辆轮胎主要由橡胶材质组成，轮胎长时间使用，不仅会被磨损，轮胎橡胶也会发生老化，由于车主用车条件不同，轮胎更换周期也不一样，但如果车辆行驶里程超过8万公里，轮胎必然需要更换。车
