5.铁芯和绕组暴露在空气中容易受潮,并可能造成绝缘击穿、变压器烧毁。二、变压器缺油的原因1.进行检修或试验工作时,从变压器内放油后没有补充油;2.变压器外壳长期渗漏油或大量跑变压器缺油的原因是什么?1. 变压器长期漏油。2. 修试变压器时,放油后没有及时补油。3. 油枕的容量小,不能满足运行的要求。4. 气温过低、油枕的储油量不足
一、变压器缺油的原因1、修理或试验时从变压器内放油后未补充油。2、长期渗、漏油或大量跑油。3、气温过低而油枕储油量又不足,或者油枕容积小不能满足运行要求。二、变压器缺油46、变压器缺油的原因是什么?答:1)因修试工作从变压器内放油后没补油。2)变压器长期渗油或大量跑油。3)气温过低而油枕储油量又不足,或油枕设计容积小不能满足运行要求。
2.2 焊接造成的变压器少量缺油问题原因2.2.1 砂眼和气孔的渗漏砂眼和气孔均在变压器焊接过程中出现,主要原因是焊接工艺不当,或者焊接工人的专业水平不高等,再加上工作人员5、油面低于散热管的上管口时,油就不能循环对流,使变变压器温升剧增,甚至烧坏变压器。变压器缺油的原因1)进行检修或试验工作时,从变压器内放油后没有补充油
使变压器缺油的原因是:变压器长期渗油或大量漏油。修试变压器时,放油后没有及时补油。油枕的容量小,不能满足运行的要求。气温过低、油枕的储油不足。潮气进入油中,会降低绕组的绝缘强度,使铁芯和其他零部件生锈。3)因渗漏而导致严峻缺油时,变压器的导电部分对地和相互间的绝缘强度将大大降低,遭受过电压时极易击穿。4)变压器油
变压器缺油的原因1)进行检修或试验工作时,从变压器内放油后没有补充油;2)变压器长期渗漏油或大量跑油;3)气温过低,油枕内油量又不足,或油枕设计容积小,不能使变压器缺油的原因是:(1)变压器长期渗油或大量漏油。2)修试变压器时,放油后没有及时补油。3)油枕的容量小,不能满足运行的要求。4)气温过低、油枕的储油量不足。进入