中间4条比例不一的导流沟槽及倒角设计，可以有效划破水膜，增加轮胎接地面积，提升排水性能。横沟与竖沟处的设计倒角，进一步加强了轮胎与地面接触的面积，可以有效地为制动提供帮助。朝阳1号轮胎，不同时行驶起来朝阳1号颠簸幅度小，胎噪不大，舒适性体验极佳。经过几天测试下来，朝阳1号综合性能非常强。虽然噪音方面与固特异有细微差距，但干湿地性能远优于固特
⊙＾⊙ 在轮胎材质方面，朝阳1号采用的BPOT胎冠自适应稳定专利技术，大大提升了轮胎耐久性能。超级混合动力橡胶配方在提升抓地的同时降低油耗；“玄青黑”天鹅绒胎侧工艺给轮胎带来了高级质朝阳轮胎的缺点：滚动阻力过高，不耐磨。朝阳轮胎优点：朝阳轮胎突破轮胎研发的限制，以独创的三位一体科技”，让一条轮胎能够同时满足安全、节油、静音的性能需求
转向手感，底盘滤震，柔韧性，抓地力感知都与它息息相关，朝阳一号轮胎纵向制动性能有较好水平，操稳性能上与介于P7和MC5之间，舒适性和静音性高于MC5,甚至可以去挑战一下PS4,考虑到它十分朝阳1号轮胎的缺点1、轮胎的耐磨性较差，特别是行驶在崎岖的山路上，山路会有非常多的石子，这些石子容易将轮胎给扎破；2、轮胎的使用寿命比较短，轮胎的耐磨性能较低，那么轮胎被扎破
抓地力强劲，高速下刹车也很稳不打滑，消音栓阵也对静音降噪有明显帮助，相比同级别轮胎里静音舒适性优说的不对的，欢迎指导) 方便大家选轮胎的时候，有一定的参考～ 优点：整体来说，朝阳轮胎属于耐磨性不错，抓地力也不错，舒适静音方面可能比不上某些国外品牌，但在国产轮胎里，它的表现算
舒适性体验极佳。经过几天测试下来，朝阳1号综合性能非常强。虽然噪音方面与固特异有细微差距，但干湿地性能远优于固特异TO。更何况它是一款没有静音棉的轮胎，能做到与国际大牌相抗对比同类型轮胎来说，舒适性优势明显，目前价格有一定下浮，竞争力不错，但运动性能不适合极端激烈驾驶，
