1、世嘉底盘调校扎实，驾驶感受好。2、手动挡车型，无论什么路段，都比较省油。3、价格便宜的没朋友，售价仅为2.3万。现在法系车在市场上的表现非常糟糕，新车都如此，二手车也非常的看见这辆三厢世嘉时，我有着同样的感觉。世嘉的设计是源自WRC战场上的英雄——雪铁龙C4,但是在中国上市，并且远离了赛道之后，变化是必不可少的，而这其中最明显的，就要数“长尾
＞ω＜ 世嘉这款车的钣金胶非常有特点，这款世嘉为11年3月的车辆，其引擎盖、后备箱盖均有钣金胶，两前门有钣金胶，两后门无钣金胶，此处需要特别注意；引擎盖位置后备箱盖位置后门位置世嘉今天介绍的是09款雪铁龙世嘉三厢手动和09款雪铁龙世嘉两厢自动，为什么要把两厢和三厢放在一起对比呢？（三厢：我比两厢好看！两厢：我比三厢纯正）其实道理很简单，两厢世嘉是进口
09款雪铁龙世嘉的悬挂系统采用了独立悬挂，前麦弗逊式，后多连杆式，整体表现比较稳定。转向系统方面，09款雪铁龙世嘉采用了电动助力转向系统，操控手感较为轻盈，但我们来看一下09款的雪铁龙世嘉，前脸看起来很老实，有一股憨厚的气质，车头非常的饱满，引擎盖微微向上隆起，跟当下的扁平一比，多了一丝萌感，车身线条霸气犀利，设计元素非常的低
如果单纯练手代步，预算不多的话，我个人感觉买这种年份比较老的法系车还是个不错的选择，但是DS这种大爷就别买了，真有啥事真能把你修哭了，这种车毕竟便宜嘛，维修费用也不高，对于刚学车2009东风雪铁龙世嘉2.0AT全车电路图车辆： C QUATRE (B3) 车辆识别号码：LDCC13X3290951448 / OPR : 11875 范围00总成通用说明功能保险丝位置图BFH5 部件D3BQAQP0座舱
