当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是1、车体抖动。一般情况下，后轮动平衡不好也是会有抖动现象发生的，只不过是没有前轮那么明显。2、轮胎异常磨损。要知道动平衡是校正质量分布不均匀的情况的，当车辆在高速行驶时，质
＞△＜ 补完胎后到底需不需要做动平衡？刚才是从经济的角度来考虑这个问题，之所以有的店做动平衡有的店不做，是因为轮胎补过之后没做动平衡，日常开起来，不太感觉得到，只有在开高速的时候才没有做动平衡，而是用粉笔之类的在轮胎轮毂上划一道线做记号，然后安装时按照记号原位装上，实际上，这种方式忽略了补胎胶片的质量，在补完胎后，记号位置的动平衡已经改变了，尤其是需要
一般不用做，你看他给你补好胎以后有没有放到一个机器上转，放了就是做动平衡了这个校正的过程就是动平衡。动平衡要在专业的仪器上做，检测完毕后，通过贴配重块的方式，对车轮进行配重平衡。因此，不管你是换了轮胎还是换了轮毂，还是补了胎，
做动平衡的步骤是：1、在做动平衡之前，拆除原先的配重块；2、用专用的动平衡机测出车轮重量分布情况；3、在对应的位置加上重量合适的配重块即可。需要做动平衡的情况是：1、更换新我比较追求完美，保养机油的时候会检查轮胎胎面钉子情况(一般半年时间一条胎有1-2个小钉子很正常，用尖嘴钳拔掉),每年做一次动平衡。纠正文章错误，多有冒犯，望海涵。转个圈圈知乎
?▂? 补胎后需要做动平衡测试，否则会影响高速驱动轮的异常振动。高速行驶时如果车轮出现异常抖动，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。轮胎是汽车非常重要的部件，关系做动平衡的时候首先要把轮胎从轮毂下面拉下来，然后放在机器上，在机器工作的时候会显示出汽车轮胎的数据，拿这些数据判断轮胎上哪个部位数据多了或者少了，一般以五克为一个量级单位。
