其实现在探岳无论是1.4T还是2.0T的高、低功率版，只要是国六车型，都安装了颗粒捕捉器。而相比280TSI、380TSI两个版本，330TSI的销量更大。而天河区某一汽大众经销商销售人员则指出，他另外就是这款新的1.5T Evo2发动机依然配有颗粒捕捉器，使用0W-20低灰分机油。新款发动机无疑技术上是领先的，数据表现也令人满意，不过大众的双离合+颗粒捕捉器这两个因素依旧存在，如
我的看法是可能会堵，因为理论上2023款的探岳330版本换装的DTH发动机有对颗粒捕捉器进行了一定的改善，但不排除它就会不堵了。所以我的建议是，如果你经常跑高速或者你所在的城市上在初期检测中就发现，原因是车辆装备的颗粒捕捉器(GPF)堵塞造成，之所以要加装这个装备，原因在于国内北上广深等多地开始提前执行国六排放标准，为了不影响主流市场销售，包括一汽-大众
大众1.5T发动机300 TSI ,颗粒捕捉器与三元催化器连在一起，放置发动机仓，温度更高，不会堵。加载中…作者提到的车系：速腾3.63分最低售价：暂无报价最高降价：3.60万暂无报一套大众的颗粒捕捉器就算只需几百元，但这类大众车每年全球销量300万台，总成本就很吓人。低端大众系1.5L+手动挡，1.5L配爱信6AT动力总成版车型不需要颗粒捕捉器，但朗逸1.4T就装备了
2021款大众帕萨特330TSI和380TSI版本是没有颗粒捕捉器的。2022款帕萨特车型全系不带有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进而在中国消费者更为关心的排放方面，即颗粒捕捉器部分，EA211 Evo2将三元催化以及GPF颗粒捕捉器模块移动至靠近发动机的单一放控制模块中，进而提升了GPF颗粒捕捉器的工作效率，以满足未来欧7、国7
2023款大众速腾的最大亮点就是在动力方面，搭载全新的1.5T四缸EVO发动机，配保时捷可变截面涡轮技术，最大功率达到了160马力，比1.4T车型多了10.78马力；虽然动力微调，但是省油减在竞争对手不断发力之外，大众因颗粒捕捉器问题而导致油耗增加，也在一定程度上影响到速腾的竞争力，有不少用户反馈，速腾1.4T车型也出现类似问题并导致油耗增加，这或许也是新速腾增加1
