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发动机的总喷油量由,发动机进气量和喷油量

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空气流量计或进气压力传感器的主要信号油量+修正油量(进气温度,节气门位置,氧传感器等),两个最终组成总的喷油量,望采纳。由于ECU要考虑的运转参数很多,为了简化ECU的计算程序,通常将喷油量分成基本喷油量、修正量、增量三个部分,并分别计算出结果。然后再将三个部分叠加在一起,作为总喷油量来控制

6一般发动机由___ 、_两大机构组成。7活塞气环的作用是;__和___。8喷油器中的一对精密偶件为;__和___。9机油泵分为;__和___两种。10活塞连杆小头活电控汽油喷射系统中,发动机的整车喷油量由()决定。A.温度B.空气量C.速度点击查看答案进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下载你

∩^∩ 34.电控汽油喷射系统中,发动机的整车喷油量由()决定。单选题] * A.温度B.空气量(正确答案) C.速度35.二极管的主要特性是()性。单选题] * A.单向导电(正确答案) B.双向百度试题题目电控汽油喷射系统中,发动机的整车喷油量由( )决定。A. 温度B. 空气量C. 速度相关知识点:解析B 反馈收藏

启动后工况:基本喷油量由转速和进气量信号决定修正喷油量按不同工况由水温、转速、节气门开度、氧传感器等信号决定2.异步喷射:在启动和加速工况,在同步喷射的基发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间,最终的喷油时间由()构成。A.基本喷油脉冲时间B.根据操作状况进行时间修正C.蓄电池电压修正D.燃油压力修正参考答案:进入题库

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