简单讲，基本上汽车前转向前轮左右移动是有限的，与厂方规定的轮胎宽度相适应。若用加宽轮胎，原设计的挡泥板位置不够，可能会出现转向时轮胎接触挡泥板并发生摩擦不行，建议四个法兰盘装后轮，我跑了一万公里正常，后面不敢装双的，害怕断裂，我的没有台阶，，
ˇωˇ 以下是法兰盘只装在后轮的原因：1、汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。2、用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。3关于负值轮毂与法兰盘，我已经纠结了大半年了，大家有兴趣可以看我以前的帖子。现又突发奇想，能否只在后轮安装两个法兰盘？如果只装后轮法兰盘不装前轮的，对于提高稳定性有没有
已经安装，先安装4个，前轮稍微有点蹭，后果断拆除，只装后面2只，没有转向的问题了，过弯效果明显，后轮显得很好看，大气了。100的速度很稳。有剩余两套法兰加螺丝，有要的私信我，半这样呢，可能是为了更加安全，安全系数更高一些，嗯，所以呢才采用了这个方法。
撼路者车友飘过，四轮装了30MM的法兰，切身体会是刹车有效阶段都在行程后半部分了，前头无力；过弯支撑四轮加装法兰盘耗费了一个多时，但是效果不错装长城炮更霸气不是，轮胎和车体一样宽度没有了上宽下窄的感觉了，唯一一点就是跑烂路轮胎甩泥比原来更厉害了。跑了几趟高速和黑化路面觉得
