不行，在别试了，新车转速不要过3000，全世界人都知道不用解释了吧，因为零件都没完全衔接，对发动机的寿命有影响，你过了5000公里首保，再去拉拉的时候最好也别超新车转速不要超过3000转，转速过低或者过高都不利于发动机的磨合。磨合期分为初磨合期、中磨合期、后磨合期，是发动机内部零件逐渐形成氧化保护膜的过程，因此磨台期的好坏直接影响
前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转新车磨合期多少公里1、100—1000 公里属于过度期，转速不要超过4000 转，以3000 转以内最佳，超过100 公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。2、超过1000 公里速度可以放宽
磨合期转速一般是3000转最好的，这个是最有利于汽车保养的：1、新车磨合期内国产车的车速最好是在40到70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，转速在3000转/分内新车磨合期转速每分钟不要超过3000转，新车使用的注意事项是：1、新车在起步前要先预热再启动，给发动机一个润滑时间，对汽车的马达和发动机有好处；2、减少紧急制动，紧急制动会使
【太平洋汽车】在磨合期转速最好不要超过3000转，保持在2000转每分钟左右，这样能够让新车发动机之间的各个零部件，很好的配合，并且磨合。如果转速过高的话，会加速零部件的磨损。平时新车转速3000转了有一定影响的，转速过低或过高都不利于发动机的磨合。磨合期分为初期磨合期、中期磨合期和后期磨合期，是发动机内部零件逐渐形成氧化保护膜的过
我们都知道，仪表盘的左侧是显示车辆的转速。在磨合期的时候，最好不要超过3000转，也就是在2000转每分钟左右。这样的话就能够让新车发动机之间的各个零部件，好好的配合，并且磨新车磨合期转数超过3000，没有多大问题。磨合期注意这10点：1、转速不要过高，建议不要超过4000转，
