内容提示：自动变速器4F27E 长安福特技术培训中心1 目录目录1 3.2 自动变速器车子抖动的原因并不在活塞上面，而是出现在变速箱机电故障上，由于这款变速箱机电单元一旦损坏，修复不了，消除故障需要更换损坏的电液单元才能彻底解决故障根源。变速箱内部机电单元
6、最终驱动齿轮20最终驱动锥形滚子轴承21最终驱动轴承套22最终驱动轴承总成23最终驱动间隙件24最终驱动卡环25最终驱动固定螺帽油泵4F27E变速箱采用转子式齿轮油泵，由变扭器直接驱下阀体上的6个电磁阀：1. 换挡电磁阀SSA 2.换挡电磁阀SSB 3.电子压力控制电磁阀EPC 4.换挡
上阀体包含3 个滑阀式机械阀，中阀体包含6 个滑阀式机械阀，下阀体包括6 个电磁阀。依靠6 电磁阀和9个机械阀体来控制低/倒档制动器、前进离合器、倒档离合器、电磁阀SSA,SSB,SSC为占空比电磁阀，阻值为；1.0--4.2Ω, SSD和SSE为开关电磁阀，阻值为10.9--26.2Ω。本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或
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油泵4F27E 变速箱采用转子式齿轮油泵，由变扭器直接驱动。控制阀体控制阀体分为上阀体、中阀体、下阀体三个部分。上阀体包含3 个滑阀式机械阀，中阀体包含6 个滑阀式机械4F27E型自动变速器结构紧凑、布局合理且传动效率高.变速器的壳体为整体式，内部结构包括行星齿轮组、阀体、离合器及制动器等。各挡的传动比分别挡2。816,2挡1.4
