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轮胎凹槽扎进去6毫米,为什么轮胎没扎透不需补

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≥﹏≤ 1、胎冠被穿透洞眼的直径大于6毫米;2、胎侧扎破鼓包;3、胎圈、胎面变形,橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏。如果轮胎损失面积不大并且不是重要部位的话,车主可以考虑修补,补胎有如果轮胎没有漏气的话,说明没有刺穿。但是为了安全起见,建议到附近的专业轮胎店进行试水检查,判断轮胎

˙^˙ 玲珑轮胎扎了一个大概6毫米深,问题大吗?本视频由青青山边草提供,2次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台它也不一定是直着扎进去的。要是斜着的,也不会有什么问题的,要是跑气,这两天就能看出来的。2019-05-21 内蒙宏光老白6楼

这个铁削一般扎的比较深的话要去那个补胎的地方才可以拔出来,防止轮胎漏气,如果拔出来以后没有漏气的情况下,这个是不用管他的正常行驶就可以。最好用那个洗洁1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品

>△< 首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 如果深8mm的口子是在凹槽内的话,应及时进行修补或更换,凹槽部分的厚度一般才为6毫米,割伤的口子深8毫米说明已经把轮胎割透了。轮胎正面凹槽被割了一个口子,要看这个口子深不深及面

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