如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。小结:根据上面所讲的,我们大概可以了解到汽车轮距前宽后窄,可以保证汽车在市区行驶时的前窄后宽,是强调车辆的操控性,保证高速行驶的稳定性更强,指向精准度更理想,车头更灵活。
前宽:是为了使贴近车身的气流加大,使更大的气流伏于车身.后窄:是为了能更好的将前端导来的气流收紧从而是车前进的更亲[微笑],您好呀[微笑] 很高兴为您服务[开心][期待],车身平行是前宽后窄。前宽:是为了使贴近车身的气流加大,使更大的气流伏于车身.后窄:是为了能更好的将前端导
>﹏< 前宽后窄,是保证市区的灵活性,在转弯掉头时,缩小后轮的转向半径,方便市区掉头,转弯使车开起来,屁股那么拖沓,前窄后宽,是强调车辆的操控性,保证高速行驶的稳定性后轮为什么要比前轮宽大?最主要的原因是为了减少后轮打滑造成的动力流失。因为这些车都是后轮为主要动力输出) 大家可以看一下,美国的一些暴力直线加速赛,它们的后轮都要比前轮宽大
(1)越野车通常前后轮距等距。2)普通乘用车前轮距宽,后轮距窄,因为多数车辆是前置前驱,宽轮距利于发动机空间布置,带来更好的操控性。但也使车辆呈现出转向不足的特点,对于普通用户来说,主机最后说说日常使用。前胎做宽了,转向相对也就变沉了,另外前轮转向占用的空间也更大了。总结,使用宽度
ˋ△ˊ 这主要是基于安全行车考虑的,改用较宽,较窄,或直径较大的轮胎,都会影响到行车制动安全和转向安全(轮胎较宽,直径较大可能导致汽车转向干涉,严重影响安全驾驶),应该没有,不会有车商会造不符合空气动力学的车子另外,前宽后窄开车也方便,转弯或者过狭窄的地方的时候,只看车头就行了你说的对,车子是前面要宽一些的