日产cvt变速箱寿命是30万公里，cvt是机械式无级变速器，也就是常说无级变速箱，cvt的系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等，这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主6万公里从未激烈驾驶骐达cvt变速箱这东风日产委托杭州维修店报价1万只质保1年，在外面用拆车旧配件维修
˙ω˙ 目前最新款的日产奇骏是在2020年8月份上市的。官方指导价格为18.88万~27.33万。目前该款车型在北京地区有了3.03万的价格调整，最便宜的只需要15.85万就可以拿到手。从外观上看，日根据如今售后市场的实际情况，以日产cvt变速箱为例，大部分故障都发生在10-15万公里左右，它们的共同特点就是变速箱油没有换过一次。相反之前换过的变速箱油基本没有问题。所以，很多厂
日产cvt变速箱寿命6万公里1.从客观的角度来看，这种东西的使用寿命整体上不是很长，但是只要正确使用，定期保养，30到40万公里还是没问题的。当初刚推出的时候有些日产的CVT变速箱寿命可以达到40至50万公里，但是一般在10万公里之后就会出现一些小毛病。下面是关于CVT变速箱的更多介绍：1、CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变
客观来说，以寿命长、可靠性长著称的日系车，真的会自掘坟墓，用短命变速箱导致自己的名声崩塌吗？我自己的13款斯巴鲁森林人用的是cvt变速箱，目前已经开了近17万公里，朋友的2011款本田很多人说CVT容易磨损、打滑、质量不靠谱、寿命也很短，但其实现在CVT的核心部件就里面那个钢带，它的设计使用寿命已经到30万公里。CVT英文全称翻成中文就是无级变速，它同样是属于自
