1 有车一族的你不知道有没有经历过这种情况，汽车在保修期内没有出过任何质量问题，期间也有按规定按时去正规的4S店进行保养。但是刚过保修期，车辆就出现了问题，这时你去4S店维修你好；车刚过保修期就出问题分两种情况，1；车辆在质量担保期内出现偶发问题，维修站没有查出来的，
车辆过了保修期出问题怎么办发现问题时，应该清楚自己的车在不在保修期内，然后及时找4S店进行维修。商品过了保修期，消费者就丧失了免费维修的权利。这14项投18年9月份购买大众迈腾，21年9月三年质保刚过1天，就突然出现方向盘锁止模块损坏，车抛锚大街，自掏腰包处理，作为曾经的信任车主，现在对这个品牌车非常失望，并非常后悔选择该车型，整个
不需要，一般过了保修期，需要自费维修。不能正常享受三包服务。消费者购买的汽车产品已被书面告知存在缺陷；所附文件中明确说明不允许改装、调整、拆卸，消费者自新车刚到手时，一般都有质保期，承诺X年或X万公里内，车辆或部件有问题可以免费维修处理。但是，好多车主反馈，车子刚过质保，就出现各种问题，不是电瓶坏了，就是发动
汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。在保修期内，用户在规定的于是开到4S店检查过，师傅说是机电单元坏了，要20000元左右才能修好，但已过了质保期，要自己掏钱。我觉得很冤枉，而且我每次都按时到4S店保养。我也在网上查询了相关情况，发现不
比如说三包期内的，因为我们三包期有规定，三年6万公里，只要在这公里数你不分责任大小只要在这个里边，他就会给你修理，但是这个产品质量的问题就需要有一个举证责任的问题，你怎么当然不是了。有些厂家为了提升客户满意度，会给客户提供1年善意保修的政策。PS:前提是车主保修期内在4S店进行正常保养，同时没有人为损坏。很多品牌没有“善
