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电喷摩托车车磨合期耗油大,电喷磨合期摩托车大忌

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1. 电喷摩托车费油是什么原因摩托车费油的原因:1、速度,一般来说40-50公里/小时,转速3500-4200最省油,速度过低或过高耗油就大,低于25公里或高于75公里油耗。是正常的新摩托,新汽车磨合期内油耗都会略微高一些,属于正常,两千公里以后就就好了,前期避免暴力驾驶。因为摩托磨合时期的时速要保持在40码,转速不超过4000 ,所以油耗较高。磨

新摩托车油耗很大是比较常见的,新车磨合期要求不能骑快车,骑得慢就比较费油,新车所有的零部件都需要3. 摩托车磨合期油耗与正常油耗差多少新车在磨合期内要控制速度和载重,油耗自然要大一点,但不至于是你说的油耗3.6升/百公里,我认为你油箱里的油还没有完全用

磨合期油耗的原因如下:1、新车的的各个零部件都比较紧,所以车辆在磨合期期间油耗比较高;2、汽车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为新车在磨合期内要2113控制速度和载5261重,油耗自然要大一点,4102但不至于是你说的油耗16533.6升/百公里,我认为你油箱里的油还没有完全用完,或者是你一直使用低档(一档、二档

ˇ▂ˇ 一、燃油压力过高。电喷系统的摩托车对燃油压力是有规定值的。一般在300千帕左右。如果燃油压力系统出现故障,比如燃油压力调节器坏了造成油压过高,燃油压力过高,喷油量就会增加,从摩托车磨合期后油耗增加的原因:1、发动机内部零部件磨合:磨合期是发动机内部各个零部件逐渐磨合和适应彼此的过程。在磨合期内,摩托车的发动机效率可能不够高,

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