高压共轨的含义是几个喷油器共用一个高压轨。轨内的压力由高压泵建立。
╯^╰〉 在此喷油系统中,消除了传统【太平洋汽车】高压共轨发动机是指运用一种新型柴油电子喷射技术的发动机。高压共轨(CommonRail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压
[汽车之家百科] 高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力产生的喷射过程完全分开的一
只是由于博世等厂家在共轨方面做了大量研发,在不长的时间内,就把共轨系统做到可以满足未来欧6的排放标准,而单体泵由于使用和研发都少,一直是跟随而没有超越当前的标准。高压共轨将喷射过程和油压产生完全分开,使供油压力不会受到发动机转速的影响。优点:1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调,对不同工况可确定所需的最佳喷射压力,从而优化柴油机综合性能。2. 可
˙▂˙ 电控共轨系统由高压油泵、共轨管、喷油器和电控单元组成,是柴油机中加工难度最大,精度要求最高的系统。什么概念?如果说发动机是汽车的心脏,油泵油嘴燃油系统就是发动机的心脏,高压共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过-对公共