我们可以看到，按照官方的保养周期，大切诺基3.6L车型的一次性小保养价格为740元，行驶到6万公里的总保养费用为4843元。在4S店和官方维修周期和项目的对比中，我1、进口版本的车子做工还是比较稳定的，不过后期的维护费用会比较高，平均每次保养的价格基本上需要约800元左右的。2、现在的大切发动机改良很多了，也不太费
从上表我们可以看到，按照4S店的保养周期，大切诺基5.7L车型的小保养费用为845元，行驶到6万公里的总保养费用为16587元，普遍比3.6L车型贵。我们来看看按照官方保养周期计算的保养价格。当这位小伙开了2个月后，对油耗深有体会，两个月开了6千公里，期间还进行了一次保养，保养费用比较高，因为保养的话是按照当年新车的标准来的，要知道这辆车落地花了80多万元，可见
⊙﹏⊙‖∣° 图中这辆黑色的吉普大切诺基就是山东一位老板的座驾，2014款的吉普大切诺基SRT8，同年4月份上牌，当时花了130万元落地，没有优惠力度，当年这款车对标大众途锐、奥迪Q7、宝马X5等同个人觉得不值就在外面保养了，要便宜点，现在都是自己带GT机油在外面汽修店做的，一次也就1000出头，而且这机油耐用，是四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，15000公
￣□￣｜｜ 可以看到同款的吉普大切诺基在网上的报价，差价也是有的，但是比起其它车来说，算比较稳定的了，基本在19万~21万之间，今天这辆19.5万的报价也不算贵，而且车况也不差。大胜我在检测下一辆大切诺基3.6L车型行驶60000公里的保养总费用：12867元整车质保期：三年或8万公里注：●:需要更换-:无需检查更换本文数据来自北京地区克莱斯勒汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。
对于一款5.7L的豪华SUV基本保养不到800元的价格，并不算高。大切诺基的正时是链条的一般情况下无需更换，而且它的燃油滤清器是与汽油泵一体的也是不用更换。想必大家也对爱车保养方面你好，这两款车大切诺基维修费用会高一点。帕杰罗这款车发动机只要保养好，后期不容易出问题。而且这款车市场跑的很多。配件会便宜一点，大切诺基配件会贵一点。后
