1、摩托车的化油器进水了，如果是这方面的原因，拧开化油器底部的螺丝，排出有水珠的油就可以了。2、摩托车的电门锁进水了，这会导致摩托车熄火线轻微的搭铁，摩托车还是可以打着火的，1、摩托车冷车启动加油门就熄火可能是因为发动机怠速太低，或者是化油器出现故障导致的。2、如果发动机的怠速太低，在加油门时发动机会因为进气量突然增大，混
摩托车在降温加油时熄火，大多是因为化油器堵塞。拆下化油器，仔细清洗，并疏通化油器的所有喷孔。另外，检查火花塞和高压是否正常，化油器的真空膜是否有问题，发摩托车凉车加油就熄火大多是化油器堵塞造成的，以下是摩托车凉车加油熄火内容介绍：1.发动机中混合气过浓导致熄火，发动机中混合气体过浓，就是发动
摩托车早晨冷车启动，不加油门，启动一下就灭火，加油门后启动正常，但需要继续保持加油门状态，行驶一、两分钟后，一切正常，即使关电在开再启动时也无需加油门，即可启动并怠速当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。当油针上移后主量孔开始工作，方可
摩托车冷车加油就熄火大多是化油器堵塞造成。拆下化油器仔细清洗，疏通化油器内各个喷孔即可。另外检查火花塞和高压电等是否正常，化油器的真空膜是否有问题，还有发动机的混合比是否加油门熄火可能是因为发动机怠速太低，或者是化油器出现故障导致的。如果发动机的怠速太低，在加油门时发动机会因为进气量突然增大，混合气体过稀导致发动机熄
化油器主量孔掉了。有可能在骑行过程中，突然之间不能加油门。这种情况，车子不管是冷车还是热车状态，都好启动，但一加油门，就马上要熄火。混合气过稀、怠速偏低。这种呢，一般摩托车冷却加油时熄火，多半是化油器堵塞造成的。拆下化油器，仔细清洗，疏通化油器所有喷孔。另外检查火花塞和高压是否正常，化油器的真空膜是否有问题，发动机的混合比是否有误。第一
