AMG GT50作为奔驰少有的非怀挡车型那么多按键你都了解嘛？哪天坐在GT50内可不要手足无措哦，点赞收藏快@你的兄弟姐妹带你出去兜风吧方向盘中控台车门GT50与其他车型有些许按键报道称，现有订单将在12月之前全部完成生产，随后将正式停产。此外，AMG GT的继任者梅赛德斯-AMG SL最快有望于今年年内正式发布。此前曾报道过AMG SL软顶敞篷版车型的谍照，推测未
众所周知，奔驰的AMG-GT四门版，专为抗衡保时捷帕拉梅拉而来，而引渡至国内的，仅有GT50,GT53,GT63S三个版本，GT63尚在海外，而如今GT53停产，GT50也就成了旗下卖得最好的车型，入门版车型为前置在完成累计超过1700辆实车交付以后，奔驰终于宣布停产奔驰AMG GT 黑色系列的生产。这款代表奔驰运动高性能、曾经以6 分43.61秒的成绩在纽博格林北环赛道创造了量产车的单圈记录的传
随着AMG GT车型的停产，奔驰的量产跑车车型出现了空缺。但这可能不会持续太久，据了解，奔驰去年已经证实，新的SL系列将取代它。Schiemer称，奔驰很快就会打造出它的继任者。有国外相关近日奔驰宣布AMG GT ( 参数| 询价) 现已关闭预订渠道，现有的所有订单将于今年年底前完成，随后AMG GT将正式停产。奔驰在2014年首次推出了AMG GT来取代AMG SLS,而此次停产以后，该
至于四门轿跑车CLS,它将在2024年停产，它与E级四门轿车的本质区别太小，甚至在配置和空间上比E级四门轿车差很多，早年的初代CLS W219因其美艳的造型、与E级完全不同的内饰而获得了好评尽管是一台主打操控和性能的跑车，但整车的豪华感还是营造得非常到位，触手可及之处，都是真皮材质。后排空间也算充
中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是国内给你选配的配置和定位差异造就了40多万的指导价差异AMG 一年前，朋友打算入手保时捷的帕拉梅拉，但因为选配加价后落地超140万，朋友觉得太贵，于是便退而求其次选择了奔驰AMG四门跑车的入门车型，AMG-GT50,没想到，这台车比帕美还要骚气，街上的回头率100%,甚
