ˋ▽ˊ V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上直列式发动机——汽缸排成一排，适用在一般车辆上水平对置式发动机——保时捷911用的就是这种，汽缸排列在发动机相对的两个平面上马单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程)，气缸内的混合气点火燃烧一次，从声音和振动
转子发动机的主要部件结构简单，体积小，功率大，高速时运转平稳，性能较好，曾引起汽车行业的关注，纷纷进行研制试验。但是，经过几十年的试验证明，这种发动机尚无法与传统往复活配气机构主要包括正时齿轮系、凸轮轴、气门传动组件(气门、推杆、摇臂等),主要作用是根据发动机的工作情况，适时的开启和关闭各气缸的进、排气门，以使得新鲜混合气体及时充满气缸，
1、单缸发动机单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。单缸发动机工作时，曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气点火燃烧一次，汽车发动机一、机体及曲柄连杆机构机体及曲柄连杆机构是由：机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。发动机机体组发动机连杆曲柄结构二、配气机构配气机构有两种类型，直推式机
＋０＋ 根据上面的发动机构造简图，我们可以知道发动机是由哪些结构组成的，它的基本构造是什么样的，它是由两大机构和五大体系组成的。只有由这些系统的组成才能发动机发动机排气歧管及相关拆解零部件位置名称图解1—排气歧管到气缸盖衬垫；2—螺母(排气歧管到涡轮增压器);3—排气歧管；4—排气歧管到涡轮增压器衬垫；5—螺栓(涡轮增压器到排气歧管);6
