因为发动机高速运转的时候机器产生的热量的速度超过了电子扇和水箱排出热量的速度，因此产生高温滞留，如果低俗运转一会，温度必然下降，冷却15分钟后，观察表盘，如果回调至正常区域，这测试时间从上午9时左右开始，当天气温度达到30℃时，密闭的爱车在烈日下暴晒一小时后，温度约为50℃左右；可当外界气温升到33℃时，车内温度已上升到了55℃左右。到了正午，太阳更
发动机本身工作温度就非常高，车辆行驶一段时间后如果前引擎盖很烫，但是仪表盘显示水温却正常的话，这种情况应该是正常的。当然发动机温度过高始终不是一个好现象，如果一旦遇到这种情汽车开一会儿就高温并且发动机很热的原因如下：1、冷却液严重不足。发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺冷却液，容易导致发动机过热。2
1、冷却液严重不足：若没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。2、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和正常的，发动机正常温度都90-100左右。排气管温度都是300-400°。关键看水温表是否正常。只要不超过红线。都是正常的。2016-06-16 宿州车友2lqbei 10楼心在风中飘2016/0
大循环可以有效降低发动机温度，小循环可以快速升高发动机温度，如果节温器大循环无法打开很容易造成发动机过热。5、水泵汽车水泵的主要主要作用就是为了对防冻液进行加压，让冷却液车开十分钟，发动机很烫，是否正常是要看仪表盘上面的水温表的指针在什么位置。如果指针是处在中间位置，代表90℃,那么是正常的。如果指针的位置在最右侧的H位置，那么说明此时温度是13
这是正常的，因为车子的正常工作温度是90度，低于90度或高于90度的话对发动机都有损伤，所以冬天早上开车最好预热5-10分钟，等发动机的温度上来再正常使用2016-11-19 11:54:00来开一段时间后发动机很热是正常的。内燃机由燃料燃烧提供动力。燃烧瞬间温度可达3000多度，发动机表面可达200多度。如果感觉异常，可以根据水温表的指示判断发动
