一般理论上车轮动平衡数值在5克及以下都是正常的，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通动平衡多少数据是正常的简介数据要求最高G0.4到要求最低G4000，单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等
1、搞一次轮胎动平衡产品价格差不多在100元左右，动平衡的作法，将轮胎装至动平衡电脑上，用卡扣固定好，只要轮胎上有旧的平衡块，要再把旧的平衡块拆毁，量测电脑至轮胎螺丝的离，在电脑上用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您的描述，这个肯定是不正常的，正常的话两边都在十以内才可以，60的话太严重
2,20吨动平衡级别G25不平衡量是多小动平衡的计算需要知道动平衡等级，回转体的重量以及工作转速。所以你说的条件少一个工作转速。近似计算公式是：M=m*1000G/n要注意单位的换算。我理论上车轮动平衡数值在5克以下都是正常的，实际操作上，根据车辆和车速的不同，普遍认为普通的轿车只要不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。动平衡
正常动平衡60，25是正常的，高速旋转机械受物料的影响较大，冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障，而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系1、轮胎动平衡数值在5克及以下是正常范围，不过在实际操作中，按照车辆车速的不相同，普遍认为普通的汽车不超过10克基本都正常，动平衡机本身检查误差，机型不相同，误差同样是不相同的
上周去保养，在东昌别克4S店的停车场上逛了一圈，发现原装轮毂动平衡60克以上的非常多，有的还居然到理论上，车轮动平衡小于5g是正常的。实际操作中，根据车辆和车速的不同，一般认为一辆普通汽车只要小于10克就是正常的，不同类型动平衡机的检测误差是不一样的。动
