宝马5系火花塞20000公里换一次，火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)的火花塞每2万公里更换一次。宝马5系的厂商(查成交价|参配|优惠政策)是华晨宝马，是一款中大型轿车，发动机2.0TL4,进气涡轮增压
宝马5系的火花塞应20000公里更换一次。如何判断火花塞到了更换的时候： 1、看发动机抖动情况：使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能通常情况下，宝马五系的火花塞使用寿命也不超过20000公里。以下是关于火花塞的介绍： 1、可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换，火花塞出现的常见故障归
正常情况下，宝马5系火花塞的使用寿命不超过2万公里。此外，还可以根据火花塞的故障现象，判断是提前更换火花塞还是缩短手动“标准”。火花塞的常见故障有两种：一宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)火花塞每2万公里更换一次。火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花
⊙＾⊙ 不同的材质都火花塞，它们都使用寿命都有所不同。例如，普通镍合金制成的火花塞可能每行驶20000公里就需要更换一次。这种火花塞一般用于中、低配置车辆，在国内车辆上也有广泛的应用。宝马5系火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：
普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况。宝马1系参20000公里换过一次，记得那次换下来的比这次的要干净很多，但是也看不出来这次的火花塞状态是不是已经不能用了。保养总计花费4500,包括机油1060,空气滤芯410,制动液320,清洗刹车管道
