●０● 很多车主都知道轮胎需要定期互换位置，以保证四条轮胎的磨耗程度能尽量保持一致。那么应该如何互换位置呢？很多人认为是四条轮胎交叉互换位置，即左前右后换、右前左后换，但其实这样有那么准确的车型，其轮胎所安装的位置不同，在工作的过程中所受到的负荷及方向是不相同的，前轮更多的承受横向摩擦力，而后轮则主要承受纵向摩擦力，且驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的
汽车四轮换位有必要的，这样可以让轮胎均匀磨损，避免前后轮磨损差距大。四轮换位是将各个车轮之间彼此因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位绝对有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。通常前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，而四
汽车的四个轮毂是可以随便对调的。汽车的轮毂又称为轮圈、钢圈，位于轮胎内廓中的圆桶形部分，是金属材质的，起到支撑轮胎的作用。轮毂使用一段时间之后，会出现前汽车的四个轮胎是不可以随意换的。特别是前两个轮是不能和后两个轮换的，因为前后轮的受力不一样，特殊情况除外，可以做短时间的调整。条件允许的情况下，我们建议四
ˋ﹏ˊ 原则上是可以随意调换位置，一般情况下是前后调换或者左右调换。汽车四轮换位怎么换，这些技巧一定要懂轮胎四轮换位，常见的不外乎以下几种：1.前后轮互换，2.四轮按顺时针或逆时针轮流车轮或者根据实际情况给车轮换个位，让轮胎磨损的更均匀，所以也就有了“看情况随意调换”的说法，这主要是因为过去大部分轮胎都是对称花纹的轮胎，这样的轮胎不分左右，也不分内外，不
