积碳：由于喷油量少，检查燃油压力是否有问题，可能积碳过多；解决方法：清理积碳；2.混合气：一般燃油计量系统混合气过稀或过浓，混合气过稀；解决方法：清理进气口积1、喷油少导致。解决方法：检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多，此时只需要清除过多的积碳即可。2、如果报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓导致。解决方法：混合气过稀或过
气缸列1怠速时系统过稀的处理方法是：1、查看喷油器雾化情况；2、检查下电控系统；3、查看动机进气压力传感器是否故障。以大众迈腾2020款为例，其车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、1、缸盖螺母(螺栓)松紧不均引起烧缸垫a、在使用中，对缸盖螺母(螺栓)没有进行定期的检查和固紧，气缸盖个别螺母(螺栓)松动，使缸盖不能均匀地压实在缸体上。b、
2、混合气：燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀；解决办法：清洗进气道积碳，节气门及时更换汽油滤芯；3、喷油嘴：混合气过浓，需要检查进气系统是否1如何处理燃油过稀故障？如果有燃油稀的故障，可以检查一下汽油滤清器，看看有没有异物堵塞汽车的油泵。如果机油泵压力过低，燃油也会被稀释。汽车燃油稀薄的现象
积碳可能过多；2、报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯；3、混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，如果没有可以做喷大众途观气缸列一燃油测量系统怠速转速时系统过稀故障如下：1、喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多；2、报燃油测量系统一般都是混合气过
另外必须加中国石油或中国石化97，否则会烧油泵，如嫌故障灯讨厌就去消码换个碳管阀。报燃油测量系统一般都是混合气下面验证真空助力器漏气是否会导致发动机出现混合气过稀的问题。1)清除发动机自学习值，此时发动机32 组数据第1 区变为0.0%。2)装复车辆，在故障状态下小心行驶10km 后
