1、润滑油变质或缺少，应更换或补充润滑油；2、离合器分离不彻底，导致挂档异响；3、变速箱内齿轮、以下是汽车一档换二档时有异响的具体原因： 1、壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。2
1、车身异响。这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减某迈腾车主表示购买的2017款330TSI DSG 豪华型在低速行驶中变速箱持续异响。在刚买来就发现异响，降挡咔咔声，开了500公里发现变速箱漏油，索赔变速箱，换好之后，变速箱异响严重，4321
迈腾挂档偶尔有异响有几种可能情况：1、轴承过度磨损或者损坏，元件间的间隙增大，配合精度下降。2、变速元件磨损或者是更换的变速元件精度过低，导致齿轮之间的啮合不完全。3、润滑轿车.用户反映：该车换2挡过程中和2挡踩加速踏板时会出现明显的异响和振动. 故障排除：更换双离合器总成，故障排除. 回顾总结：根据图1中自动变速器从"软件"到"硬件"的诊断要领，本例最重要的"软
迈腾挂档偶尔有异响有几种可能情况：轴承过度磨损或者损坏，元件间的间隙增大，配合精度下降。变速元件磨损或者是更换的变速元件精度过低，导致齿轮之间的啮合不完自动挡一档换二档异响【太平洋汽车】自动挡一挡换二挡异响的原因：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。对车辆不太熟悉，未掌
的相关解决方法建议，例如：从你描述的情况来说，估计就是变速箱的齿轮有点问题了，因为一档和二档负责低，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！问题下面小损坏。汽车一档换二档时有异响的具体原因，一般都是壳体损坏照成，可以去维修厂维修。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生
