德系车有不少一直用日本爱信AT变速箱，但日系就没见过用德国变速箱！难道是德国造不出好变速箱？小徐的探险故事立即播放打开App,流畅又高清100+个相关视频更多5240 21 4:18 A也就是说，这款双离合变速箱只能在国内市场上使用。世界上主要的AT变速箱厂家是爱信和采埃孚，只有他们有专利。如果其他厂商想要生产这样的AT变速箱，就会受到很多限制。双离合变
自动变速器根据其类型的不同可以分为AT变速器、CVT变速器和DCT变速器，就中国汽车市场而言，德系车喜欢使用DCT变速器，日系车喜欢匹配CVT变速器，AT变速器似乎已经被遗忘，老司机喜这是因为美系车的AT变速箱存在问题，在德系汽车主打双离合、日系汽车主打CVT变速箱的时代，美系车就押宝AT变速箱了，这也符合美系车在本土的用车体验，但是在国内出现了“水土不服
╯＾╰〉 其次是变速器的耐用性和寿命问题，AT变速箱易出现高温过载和烧毁的情况，导致整个车辆失去动力。而在整车稳定性和耐久性方面也有着许多争议，这也是影响美系车市2023-01-08 来自山东南充车友888 15楼为什么at变速箱没有四驱版本？2023-01-07 来自四川1 零点火花14楼底盘变形生锈咋不说2023-01-02 查看全部16条评论发表评论16 相关
（°ο°） 动力方面，宝马X5(进口)配备3.0T L6发动机，发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用对于国内汽车整体的大环境来说，德系车凭借出色的驾控感受，一直是比较受消费者追捧的，而今天小编就带大家了解一款预算10万，就能够入手的德系SUV,标配爱信6AT变速箱。这款车就是上汽
