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故障诊断:首先想到的是点火系统出现问题。具体操作先是将2、3缸和1、4缸的火花塞及缸线对调,无效后更换了整套点火系统(如图1所示)。旧件除火花塞外,缸线和点火线圈未拆下。故障未能桑塔纳点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一,点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用,在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。点火

分析一下出现此故障码的可能的原因:①转发器损坏;②防盗钥匙损坏;③读识线圈D2损坏;④线路问题。根据以上分析再进行诊断:①检查J362供电正常,线路正常。②更换点火钥匙,大众桑塔纳3000大修好后启动正常,不过等一会就熄火了,紧接着节气门就啪啪的响,仪表台上就亮起了EPU故障灯大众桑塔纳,不能着车,高压电没有,钥匙打开油泵响,启动马达不响,点火

⊙﹏⊙‖∣° 发动机存在多缸点火不良,或者点不起火,导致发动机出现了抖动,并被传感器识别到而报出故障码。原因可能是多方面,建议先检查火花塞,点火线圈,再排查油路,最后沙电电气生产的SD11029(JFZ1950A)/SD11028(JFZ1950)博世结构发电机90A-100A适用于桑塔纳3000,志俊,对应OEM号:CA1546IR,0124325017,桑塔纳发电机厂家价格求购热线:4007507566

桑塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,前后氧传感器已换,刚换上点火线圈的更换步骤如下:1.打开发动机顶部的点火线圈盖;用内部五边形扳手拆下点火线圈固定螺钉;2.拆下点火线圈电源插头;用螺丝刀轻轻向上倾斜,取出点火线圈;3

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