奇骏的ARC与AEB这两项“世界首次”应用的底盘技术，主要是针对SUV本身的特点，在日常使用领域发挥作用，而ATC则是用来弥补驾驶者技能、提高车辆驾控表现的技术。同时，继承自老款奇骏的四驱系统在公路缘天骆奇骏发动机护板底盘护板装甲20/21款新奇骏护板包围3D包围铝镁合10-20款奇骏【3D塑钢】发动机图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即购
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这三辆车的后悬上支臂都是铝合金材质，但新款奇骏和楼兰的上支臂为A形支臂，而老奇骏只是一根铝合金连杆，因此新奇骏与楼兰比较接近，和老奇骏有一定差别。总结大号逍客变身小号楼兰【东风日产奇骏2021款2.5L CVT XL智联领先版4WD图片】太平洋汽车网为您提供奇骏2021款2.5L CVT XL智联领先版4WD底盘高清图片，另有奇骏2021款2.5L CVT
