由此可见，高速发生爆胎事故死亡率远远未达到100%，即便时速达到120，死亡率也并不会骤升至100%。不过，由此统计数据也可得知，按比例换算，即每四起高速爆胎事故中，就有一起会造非常多事故数据显示，120码爆胎死亡率在80%~100%,车速超120km/h时，在爆胎的那一瞬间，因为突然失压，使轮胎瞬间失去支撑力，车身的稳定性严重降低。在加上120码的速度让行驶员来不及反应，无法调节车辆
准确的说应该是车速超过120KM每小时的时速发生爆胎的死亡率非常高，如果前轮发生爆胎的话死亡率确实接近100%。爆胎与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三其实并不是120。事实上，关于高速状态下爆胎事故的死亡可能性，交管部门也有做过实验测试并分析，据交管部门提示，当汽车的车速达到160km/h及以上时，发生爆胎事故，死亡率就有可
高速爆胎的死亡率达到100%，交通部门曾经做过一次数据统计，发表在《爆胎与高速公路交通事故的相关性分析》这一论文上，根据统计，1998年~2000年3年内广深高速，因爆胎引起的交通事很多事故数据显示，120码爆胎死亡率在80%~100%,车速超120km/h时，在爆胎的那一瞬间，由于突然失压，使得轮胎瞬间失去支撑力，车身的稳定性严重下降。再加上120码的速度让驾驶员来不及反
∩＾∩ 120码是指120km/h的速度，很多事故数据显示，120码爆胎死亡率为80%~100%。当车速超过120km/h时，爆胎的车身无法正常控制，会导致汽车侧翻等事故。高速爆胎死亡率高，时速120公里以但通过查询目前已有的信息，还是未能找到汽车在时速120公里时死亡率达到100%的准确数据。但能查询到，汽车在高速时一旦出现爆胎，死亡率是高达23%的，虽然没有百分百这么夸张，但这个数字
