正常情况下，轮胎噪音的大小主要与其自身的花纹有关。很多人因为花纹不同，换胎后还是有很高的胎噪。一般轮胎花纹越小空气流空空间越小，噪音自然会降低。所以很多轮胎厂家会刻意设计轮胎噪音与轮胎材质，花纹等关系最为密切，所以说花纹对胎噪的影响还是很大的，想静音舒适，就更换好的
≥ω≤ 如今已有绝大部分轮胎厂家拥有相对成熟的产品，以通过花纹的各式排列减少胎噪，再配合橡胶配方上的调整，便可诞生出静音轮胎。例如：比较多的轮胎品牌会通过无规变节距设计或多节距的花胎噪声音变大的原因是：1、轮胎花纹设计包括花纹节距的排布、花纹沟槽的走向、深浅；2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；3、路面不平造成的路面噪音；4、轮胎胎质太硬造成
汽车轮胎长时间没有更换，或者经常行驶在一些路况不好的路段，轮胎与地面摩擦上面的花纹就会逐渐耗损，噪音也会逐渐增大。其实，轮胎在设计的时候，上面的花纹除了有防滑的功能之外，还有2》花纹越浅，噪音越大轮胎的花纹过浅也会对汽车行驶造成很大的不利。如果轮胎的花纹过浅，不仅会影响其贮水、排水的能力，而还容易产生有害的“滑水现象”，“滑水现象”：当轮胎在含
轮胎表面花纹的设计决定了轮胎滚动时的阻力。轮胎滚动时阻力越大，轮胎噪音越大。平时用车时，建议经常清理粘在轮胎花纹上的石子，还要经常检查轮胎气压。如果气压过低，轮胎与地面的4.花纹越浅，噪音越大轮胎的花纹过浅也会对汽车行驶造成很大的不利。如果轮胎的花纹过浅，不仅会影响其贮水、排水的能力，而还容易产生有害的“滑水现象”，“滑水现象”：当轮胎在含
有。首先，看看轮胎和轮毂的宽度是否过宽，因为宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大，比起那些尺寸较窄的轮胎，宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”花纹越浅，噪音越大轮胎的花纹过浅也会对汽车行驶造成很大的不利。如果轮胎的花纹过浅，不仅会影响其贮水、排水的能力，而还容易产生有害的“滑水现象”，“滑水现象”：当轮胎在含有积
