1、火花塞拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入汽缸。拆卸时用火花塞套筒套牢1、火花塞的拆卸，首先要拆卸火花塞的高压线，或者是点火线圈，现在新款的车型大多数都是点火线圈单独控制的。2、发动机冷却后方可拆卸，在拔高压线的时候一定要注意切记力度不要太大，
因为拆卸火花塞相当普遍，所以外面很多地方都有拆卸火花塞的反螺纹工具。用倒扣工具拧断火花塞头，然后转动工具取出断端。攻丝时，细铁丝会落入气缸。取出断端后，试着用磁棒吸干净。3双面狮王2019/10/20 23:05:应该是上次换火花塞的时候没对准螺纹，然后用暴力拧进去了，有点悲剧了应
1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆然后按下黑色的卡子即可把线卡拨出。火花塞不贵，既然已经拆下来了还不如直接换一副新的。
拆卸火花塞需要一把扳手、一根长加长杆和一个六角套筒。汽车上的火花塞通常用16毫米的六角套筒拆卸。2发动机冷却后可以拆卸。首先清理点火线圈周围的灰尘和油脂，然后拔下点火线圈在拆卸火花塞期间，稍微没有注意很容易出现拆断的情况，大多数都是直接把白色陶瓷绝缘体给拆卸掉，然而火花塞的头并没有弄出来，那么汽车火花塞断了怎么取出来？1、焊接法，可以使用焊接
火花塞拆卸步骤：1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm1、火花塞太紧拆不下来，可以通过喷一点螺丝松动剂这一种方法来改善，一般泡一会儿再去拧的话，更容易拆下来。但如果用这种方法仍然拆不下来的话，建议到专业的维修机构或4S店来解决。
