三、平键联接的公差与配合平键联结的基本构成:平键联结是由键、轴键槽、轮毂键槽构成。在工作时,通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互接触来传递转矩。平键联结的配合尺寸:键和轴槽、轮毂槽的半圆键形似半圆,可以在键槽中摆动,以适应轮毂键槽底面形状,常用于锥形轴端的联接,且联接工作负荷不大的场合。如一个带锥度的轴头,通过半圆键的联接带动普通A型皮带轮转动。
1、轴键槽和轮毂键槽规定对称度公差,其目的是
平键联结主要有三部分构成:键、轴键槽、轮毂键槽。当工作时,通过键、轴槽和轮毂槽各个部件的侧面相互接触来传递转动力矩。根据使用要求的不同,平键连接的配合一般可以分为三上半部分装在轮毂的键槽中,上表面与轮毂键槽底面间有间隙,工作时靠轴槽、键及毂槽的侧面受挤压来传递转矩,轮毂与轴通过圆柱表面配合实现轮毂中心与轴心的对中,但不能实现轴上零件的
2、轴键槽和轮毂键槽图立体图
毂就是轮子(车轮、齿轮、带轮等等)中心带圆孔的部分,也叫轮毂。机械中,键是用来连接轴与轮毂的,所以在轴和轮毂但要画出零件上与键相配合的键槽。键槽有轴上的键槽和轮毂上的键槽,零件上与键相配合的键槽。键槽有轴上的键槽和轮毂上的键槽,其常用的加工方法如图所示。其常用的加工方法如图所
3、轴键槽和轮毂键槽图
∪▂∪ 键、轴槽、轮毂槽构成三个零件、两种配合形式。在工作时,通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互接触来传递扭矩,三者的配合采用的是基轴制。这是一个关于侧面但如果需要,可以使用特殊的90º角铣头铣削内部轮毂键槽。与成型一样,质量是铣削轴键槽时要考虑的重要因素(由于没有非导向切削)。例如圆角半径质量,需要特别注意以确保正确的规
4、轴键槽和轮毂键槽需要标注的几何公差项目是
一.轮毂和轴键槽连接键槽连接包括一个在轴上切出的槽,该槽连接一个标准键块,该键块的一部分与配对的轮毂组件上的等大的槽接合,从而将这两个部分锁定在一起,键•键作为标准件主要用于轴和轴上零件(带轮、齿轮等)之间的连接,以传递扭矩。当配合件之间要求作轴向移动时,还可以起导向作用。•键连接是先将键嵌入轴上的键槽内,再对准