电压调节器的调压原理由交流发电机的工作原理我们知道，交流发电机的三相绕组产生的相电动势的有效值Eφ==CeФn(V)这里Ce为发电机的结构常数，n为转子转速，Ф为转子的磁极磁通，也就汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、和电压调节器等组成。这三者的作用分别是：1、蓄电池：是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅
⊙﹏⊙‖∣° 功率输出级有三个晶体管，其中两个采用达林顿结构，另一个作为限流单元。这些调节器就是这样设计的。当连续的CE结相加时，整个调节器的电压降约为2V。这个电压交流发电机一般由转子、定子、整流器、调节器、端盖组成，JF132型交流发电机组件图见下图1、转子转子的功用是产生旋转的磁场。它由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成，结
电压调节的环节由几部分组成解答：调节器，其脚位分别为D+、F、E。由信号监测电路、信号放大与控制电路、功率放大电路和保护电路四部分组成。电压调节，指负载上电国产JF201型晶体管调节器国产JF201型晶体管调节器。它由三极管、二极管、稳压管、电阻和电容组成。采用铝合金封装，大功率三极管装在外壳上。其工作原理如下：当点火管开关接通时，
