铸造轮毂的优点：价格较低，没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，韧性相对锻造好等。锻造锻造成型：锻造轮毂的优点是强度高、安全系数高、可塑性强、重量轻、散热能力好、省油。同时，锻造轮毂也是目前轮毂最先进的制造方法。这种轮毂的强度大约是铸造轮毂的1-2
就是在锻造过程中，铝锭不像铸造会破坏掉分子键，分子键可以最大程度地保留下来，再加上锻压轮辐的过程中，又会将这些微观分子键在宏观角度产生的金属流线，进一步挤压、强化，把微观的金锻造轮毂铝合金基体致密，延展性良好，并且可以达到良好的散热和减重效果。简单来说就是锻造轮毂比铸造
2,锻件比铸件性能好的原因：金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为二、锻造、铸造优劣势：锻造优点： 通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料
问题一：铸造、锻造、焊接哪个好各有各的特点，铸造硬度高，变形小，锻造强度高，可塑性强，可焊接，焊接容易开裂问题二：锻造和铸造有什么区别铸造：是把没有形状总结：铸造轮毂在重量上要高于锻造轮毂，但在价格上要低于锻造轮毂。那么在性能上锻造轮毂肯定有优势，但由于价格较高普通家用车很少选用，一般都是汽车改装的爱好者才去选购。所以
ˋ▂ˊ 00:00/00:00 网页全屏Y 点击关闭悬浮小窗口倍速智能清屏清屏J 连播自动连播K 重播不要被忽悠了，锻造轮毂就真的比铸造强度高吗？领创改装#坦克300轮毂#车锻造轮毂更好一些。锻造轮毂是目前最先进的轮毂制造方式，这种方式制造出来的轮毂可以最大程度除去内部的气孔和裂纹。且同时采用多次锻压的方法，可以准确去除各方面的材质缺陷和增加
