半联动状态是可以加油的：1、手动挡车，半离合的时候该不该给油？其实，松离合时，车子抖就得补油，其一是为了防止起步时熄火，其二是为了保持平顺，而半坡起步时，更需要补油；2、先逐渐松加油不加油看你习惯和道路情况 有人习惯起步快想出租车那样半联动就开始轰油门 有的人不赶时间就慢慢松离合慢慢走 但是交通拥堵的红绿灯路口的时
先半联动后加油的两种方法，都可以做到快速稳定的起步，可以很好地避免后车喇叭无情的催促，但是通过上述的原理分析来看，两者都存在“缺点”，但相对来说，前者对离合器的磨损会更半联动状态是可以踩加油门的：1、起步的时候由于车是静止的，所以需要在半联动的时候加油门，在离合器半联动的状态下加动力，这样车才能前进(不同车性能不一样，有
ゃōゃ 半联动是可以给油的，但不能长时间这样，半联动状态加油时间长容易烧离合器片。在市区，车速慢一般都是压离合行驶，速度快了就把离合踩下去，跟上刹车，慢了就离合抬最后再强调一遍，车辆起步时离合半联动最好不要超过2秒，并且不要给太多油，这样不仅能减少离合器受到的伤害，还能提高起步效率，避免出现熄火的尴尬状况。综上所述，按照老车主的
你可以加大油门。对半联动和油门踏板的顺序没有特殊要求，可以同时进行，最好同时进行大概量的油门踏板。这个没有特别要求，但是建议不要太大，除非开赛车，1500 -2000 rpm起步就很好。半联动一般是车辆在上坡起步的时候使用，汽车处于半联动状态下可以踩油门，但尽量不要猛踩，半联动状态下给油不等于毁车，但会让车受到一定程度的伤害。半联动状态踩油门会伤车，会让离
