2.起步慢AMT变速箱用控制器取代了人对离合器的控制。在起步的时候，离合器结合速率慢，如果结合过快搭载法士特8挡AMT 三大总成长换油保障高出勤随着技术的迭代，商用车智能化进入战略机遇期，自动挡变速箱越来越普及。解放JK6新款载货车采用法士特8挡自动挡变速箱，换挡平顺效率更高
≡(▔﹏▔)≡ 法士特重卡AMT开始发力的同时，轻卡、中卡AMT已经投放市场，法士特自动挡变速器，实现350N·m到3200N·m全覆盖，从重卡到轻卡AMT,传统到混合动力、AT、CVT产品，一应俱全。这些智“换一辆法士特AMT的重卡，你就会有‘松弛感’”。河北卡友刘雷刚告诉《润鼎商用车》记者，“开自动挡，再也不用‘如履薄冰’。“今年7月，刘雷刚在朋友的介绍下入手了一辆匹配法士
作为这款中卡最大的亮点之一，在动力匹配方面，JK6领航版提供了法士特8挡AMT变速箱可选，型号为F8JZ105CM。据了解，这款变速箱采用超速挡设计，铝合金外壳的使用减轻了自身重量，更好的实在动力系统方面，德沃斯Q9依然延续了此前的打法，安康配法士特，搭载的是安徽康明斯B4.5NS6B220发动机，排量4.5L,符合国六排放标准，最大输出220马力，峰值扭矩820牛米的峰值扭矩，匹配法士
目前，法士特智行AMT具有12挡、16挡两大系列，扭矩范围覆盖1600N·m～3400N·m,是国内唯一一家同时具有12挡和16挡集成式AMT产品的企业，同时，智行系列产品还具有多在2019上海车展，法士特在展台最显著的位置展出了一台F16JZ22集成化AMT变速器，这款AMT变速器采用集成式自动换挡系统和中央式离合器执行机构设计，大幅缩减变速器外部气管和线路连接，
这款变速箱凝聚重汽13年AMT开发验证成果，历经五十余版数据优化升级、全面标定，更加节油，无忧换挡手动操纵模式轿车化，更加智能，更加适应中国路况。多适用于山区法士特8挡箱最受欢法士特F8JZ95CM 8挡AMT自动挡变速箱请点击询底价图片参数配置对比法士特C16JZSDQXL220 16挡AMT自动挡变速箱请点击询底价图片参数配置对比法士特10JZSD120 10挡AMT自动挡变速箱请点击询底价图
