固特异惠乘胎侧不薄，很安全，其胎侧有2层纤维，胎面有2层钢丝+1层纤维+1层尼龙，这样的胎体结构有利于提升轮胎抗击打能力方面的表现。固特异惠乘的优点是性价比高、耐磨性好，并且固特注意：轮胎侧面最脆弱就轮胎来说，爆胎是最严重的安全隐患，爆胎如何产生还要从轮胎的结构说起。专家介绍：从轮胎抛面图上可以看到，轮胎正面由钢丝、胶皮一层接一层交替粘接起来，比较
轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换。如果轮胎侧面的划伤并不业内专家告诉记者，轮胎的胎侧很薄，通常是由几层帘子布组成，因此马路牙子或者路面上的石子的撞击对轮胎损伤比较大。据统计，60%的轮胎爆胎是因为轮胎胎侧遭撞击
固特异惠诚的胎壁不薄，非常安全。它的胎侧有两层化纤，胎面有两层不锈钢丝，一层化纤，一层聚酯。这样的绿色车身结构有利于提高轮胎的战斗能力领域的主要性能。如果你的车配的是扁平比小的薄胎，同时又是缺气保用胎即防爆胎，那么在高速爆胎时的安全系数还要高，因为缺气胎的侧壁比较硬，进一步减少半径差。说到这里，建议大家选车时留心下
没有影响比较舒适，只是用东西很容易插进胎壁，照成轮胎损坏，一般不容易发生【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】从图片看似乎另外还不算很深，就建议你具体认真探查一下。轮胎侧壁是比较薄，一般都是5mm厚度，如果你
咱们轮胎的胎冠面如果破了或者漏气了，其实很容易解决，到轮胎店补个胎，还可以继续用。但轮胎的胎侧和抬肩，其实相比胎冠来说，更薄更脆弱，稍微不注意也容易挂上，这种破损甚至比胎冠部汽车胎壁的薄厚，确实会影响到驾驶。许多人觉得轮胎厚一些好，看起来感觉很是厚实，然后有安全感。也有
