雷克萨斯品牌近年来口碑似乎两极分化严重，从产品链上来看确实还算一个豪华品牌，今天跟老宫来看看这辆上市了五年的雷克萨斯LC500h的底盘状况吧。底盘的秘密针对新车和热门车辆的底盘进行初步的技为了应对市场的变化，丰田公司掌门人——丰田章男有了一个大胆的想法，为雷克萨斯的新车型增添更多的激情与创新。前段时间，我们进行过雷克萨斯LS/LC的设计解读，今天我们要来看看雷克
雷克萨斯在国内销售的车包括：插电式混合动力中型豪华SUV，雷克萨斯全新一代NX 400h+；豪华纯电动车型UX 300e；中大型豪华行政级轿车新雷克萨斯ES；旗舰级豪华轿车新雷克萨斯LS雷克萨斯LC的前身是LF-LC概念车，最早在2012年的日内瓦车展上公布。这款车被雷克萨斯称为LFA的“精神继承者”，但与LFA的超跑定位不同，LC是一款GT车型，车长和车高都大了不少，尺寸达到4760 x 1920 x
作为首款主打高性能运动表现的全新雷克萨斯多级混合动力系统(Multi Stage Hybrid System)车型，全新LC 500h将彻底颠覆人们对于混合动力只为省油的片面印象，以超越传统汽油动力总成的强劲动力和敏捷雷克萨斯ls500h底盘升降通过举升模式操作。雷克萨斯ls500h有举升模式，踩刹车，长按LOCK按键5秒左右，仪表盘会出现千斤顶模式即可。举升模式就是底盘升降，应对不
因此，我们仍然关注外观。这是由日本改装品牌326 power制造的lc500h改装箱。事实上，没有太多的修改，主要集中在底盘上。它包括一个气动悬架系统，由chakuriki减震2022款雷克萨斯LX600车身的侧面很有特点，我们可以看到它从LC300车身上的一些过渡，新车的车身的下半身的质感和LC300差不多，采用了双轮眉设计。雷克萨斯LX600内
所以我们还是把重点放到外观上，这是由日本改装品牌326 Power打造的LC500h改装案例，其实改装的部分并不算多，主要集中在底盘。其中包括由Chakuriki避震器和Roberuta气囊组成的气动雷克萨斯> 雷克萨斯570 > 底盘> 雷克萨> 底盘升降> 使用> 升降> 2022-05-16 12:40:141390播放内容由易车号作者提供，不代表易车立场网友评论登录易车，写
