以下是cvt链条和钢带的区别：1。一般来说，CVT链条不如钢带耐用。cvt链条对锥盘的冲击较小，钢带的强度而CVT链条从结构上和钢带有比较明显的不同，链条不直接和锥轮接触，而是通过压紧中间的摇臂销实现扭矩传递，链条的结构上由两束环形钢片和拉片组成，每束钢带由12片高拉力薄钢片叠加而
但无论是钢带还是钢链无级变速，变速原理并无区别，都是通过油压推动锥轮的活塞缸，改变钢带或钢链的工作半径，实现速比连续变化。从整个传动架构上，也没有本质区别。图6为一款典型的钢而「钢链」和「钢带」两类「带式CVT」就非常有意思了，虽然两者都是以钢为材料，但是两种「传送带」的传动原理却大相径庭。「钢链」的基本结构「钢链」是由2个圆弧曲面的「销子」组
＞△＜ 钢带式CVT与锥盘接触面的说明(图片内红框区域),由于单个钢片要比链条式的单个(链条)钢片要薄得多，所以这两种钢片(链条式的实际那么链条式的CVT是由环形钢片与拉片组成，在运行的时候，链条并不会和轴轮直接接触，而是通过压紧中间的摇臂销，进行扭矩传输。钢带形成的是推力，而链条则是
