上坡时，自动挡也应该采用非常规手段：手自一体的可以选择手动1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，爬坡有劲不说还能有效防止频繁换挡；有爬坡挡的(变速挡纯自动挡的车型，显示为L1、L2;手自一体车型的，显示为D1、D2、D3。可以理解为手动挡的挡位。好了，有关自动挡下坡用手动一档还是二档，自动档下坡用什么档这个
1.启动时，将波杆推到手动位置，以一档启动；启动后可以加到二档；时速30公里左右可以加到三档；时速50公里左右的速度可以提高到四档。2.在自动挡位模式行驶时，可以随时挥动波杆到手动自动挡下坡可以用2挡。首先，2挡属于低速挡。档位越低，发动机的牵引力越大。下坡的过程中，挂入低档，车辆的速度要比高档的时候速度升得慢，同时加上刹车的作用，制动效果更明显，也更
你应该一次换一档。除了超车，上下坡长坡的时候也可以用。下长坡时，我们可以通过一档或二档手动降档约束车辆，这样可以避免需要频繁制动，导致我们的刹车过热。上坡行驶时，建议您将档手自一体的车换挡禁忌主要是遇到上面这几种情况的时候，应该要切换到手动模式，不能一直靠着D挡走天下。相关热点：①一档二档三档四档速度②自动挡车s档什么时候用③n档和p档的区别
˙△˙ 自动挡下坡用手动一档还是二档二档可用于自动下坡。首先2档属于低档。档位越低，发动机的牵引力越大。在下坡过程中，车辆挂入低档时的速度比挂入高档时慢。同时所以车子在接近平缓的坡之前，大家可以把档位切换到手动模式，往前面推一下加一个档，让它从一档变成二档，这样车子的速度会更快一些，它就可以靠惯性冲过平缓的坡，然后到了下一个
问题一：自动档车上坡和下坡分别都用什么档位？ 如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这手自一体在爬坡时，可以切换到手动模式，然后选择1挡或2挡，使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，这样爬坡能够有效防止自动变速箱频繁换挡。手自一体其实也是自动变速箱，不过就集成了手
