角位移高度传感器的一个共性特点是线性度好，工作温度范围宽，工作寿命长。但在施工中由于角位移传感器为接触式测量高度，传感器在基准线上滑动时容易引起其在基准线上振动，因此，此种其原理是测得滑臂与基准线的夹角的大小来换算出相应的熨平板的高度。这种方法为接触式测量。测量角位移的传感器有多种，即电位器式传感器、光栅式角度传感器、磁栅
图2-4车身高度传感器的工作原理1—光电耦合器；2—传感器轴；3—连接杆；4—遮光盘表2-1车身高度控制区域与传感器信号的关系悬架ECU根据传感器输入的“ON”、“OFF”信号得到车身位高度测量传感器基于差动变压的原理去检测需求数据。在测量时由外部的探头接触被测物，探头受到压力会往后移动触动设备内部的铁芯移动，在线圈骨架左右移动的铁芯引发磁场变化，初级
高度传感器的原理是利用声波、光波或电磁波等物理量来测量物体与地面之间的距离。声波高度传感器声波高度传感器是一种利用声波测量物体高度的传感器。它通过发射声波并测量以下是几种常见的高度传感器原理：1.声波测距原理：这种原理利用声波的传播速度来测量物体与传感器之间的距离。传感器发射一束声波脉冲，并通过接收器接收反射回来的声波信号。
主要工作原理：汽车在行驶过程中，因路面高低不平，上坡下坡等环境，车都会随路面时高时低，这样就会导致车头上的大灯也会时高时低，影响驾驶员在驾驶中看不清路面三、高度传感器的工作原理：高度传感器我们也可以称之为角度传感器，可以把汽车的高度变化转化为角度变化，这也是一种线性霍尔传感器(非接触式)。该传感器根据角度的变化按比例输出
