ˇ０ˇ 最大扭矩转速是低还是高？低速是好的。一方面，发动机的高转速使我们很难使用它。正常情况下，车辆是以中低速行驶的。其次，发动机在低转速下能达到高扭矩，说明我们都知道涡轮增压发动机有些在很低的转速就可以得到最大扭矩，而有些最大扭矩转速则更高，那到底高了好还是低了好呢？其实答案很简单：看用途。为什么最大扭矩转速有高有低？其根本
最大扭矩转速2500-3500好还是1500-4000好
最大扭矩转速高好还是低好汽车的整体性能通常是良好的，性能应该是低速、大扭矩：1、功率是指一个物体在一个时间单位内完成的工作，功率越大，扭矩越大，汽车的牵最大扭矩转速低好还是高好转速低好，一方面发动机高转速，我们很难使用到，一般情况下日常行车，车辆都是在中低转速，其次当发动机在低转速可以达到高扭矩时，说明该发动机省油的同时又
最大扭矩转速1500-4500和4000-5000
ˇωˇ 最大低扭转速是越低越好。先讲最大低扭转速低的好处，其实基本就是开柴油机优点的感受。1，起步轻快最大扭矩转速当然是越低越好，最好是转速为0时，还能输出最大扭矩。最理想的就是在整个转速范围内都能输出最大扭矩
最大功率转速高了好还是低了好
汽车最大扭矩转速不是越高越好，而是越低越好：1、发动机的扭矩大小随负载(节气门)大小，曲轴)转速等因素的变化而变化；2、即使节气门位置相同(例如，是最大节气门扭矩转速大好还是小好最大扭矩转速低，起步提速快；最大扭矩转速高，中高速提速快。家用车最常用到的就是低转速区间(2000转左右),而在市区通勤最常用到的转速区间也就是1200rpm-3000
