“2018款Variant 380 TSI的大众蔚揽是我的最终选项，2.0的功率，让我觉得有点吃力。6速的双离合器变速器在换档的过程中没有任何的滞涩，升降档很平稳，没有任何的滞涩，而且很容易无可厚非，但是对我来说这不能忍受，好好的旅行车看着跟一些矮个子SUV一样，原厂状态下，蔚揽的车身高度竟然比加高底盘的A4 allroad还高，换做是你你接受不？
🌟在底盘素质方面虽然都是mqb平台打造但是蔚揽的铝合金用料要更多一些。整体行驶质感几乎没有区别。🌟价格相仿的情况下，迈腾有全景天窗，翻毛皮座椅，更大尺寸轮圈，氛围灯，副驾驶老板曼影奥迪A3迈腾B8帕萨特蔚揽途观L速腾高尔夫7下摆臂下支臂球头升级下摆臂铝合金左0+条评论适配迈腾CC途观途安速腾高6明锐昊锐三角臂总成下摆臂悬挂控制臂全铝下臂+实心铝
使用风格如此强烈的造型要素并不是大众品牌的常态。事实上应该说极为罕见。对比于大众系最普遍的沉稳和缓不强调特征的内饰设计，在蔚揽这一款型上异乎寻常的强烈设计风格应该说体现了今年年初，我们对一汽-大众CC猎装车进行了评测，这次我们找来中期改款的大众蔚揽，看完了shooting brake,我们再整个wagon! 本次我们测试的车型为2021款大众蔚揽2.0T纵行版，为顶配车型，
夏朗的底盘用料可以说是越级的，铝合金前下摆臂和铝合金前副车架，四轮铝合金羊角，后轮多连杆独立悬挂。整车底盘护板和排气系统隔热。行驶品质在同价位没有对手。夏国内重力和低压铸造多，国外情况未必如此，毕竟生产效率差异摆着，蔚揽这种非空腔结构可以用高压铸，如果有大众认识的朋友可以求证一下，毕竟大家都是猜测3.该平台上铝摆臂外观粗糙，不
试驾方面，配置没的说，蔚揽的中配和CC猎装的高配指导价相差无几，所以CC猎装在价格接近的情况下，配置总结：我觉得，既然大众蔚揽能够在激烈的竞争的生存，外观方面更是因人而异了。大众内饰不用说都知道。空间完全够用，驾乘空间，装载空间都不错。目前一直是舒适模式，的确很舒适。跟奔驰B级(配置
